1915年9月21日，北海海域薄雾沉沉，海风微凉。
沉寂多日的德国本土船坞终于迎来动静。历经长时间进厂大修的兴登堡号超级战列巡洋舰，缓缓解开固定缆绳，庞大无比的钢铁舰体脱离船坞桎梏，平稳驶出维修港口，重返北海战场。
船坞岸边，一众负责建造与大修的工程师全程伫立旁观。往日里战舰出坞，众人皆是满心热忱与期待，可今日，所有工程师看向前来接收战舰的费舍尔时，眼底只剩下浓郁的厌恶与无奈。
所有人都清楚，这位将领指挥的每一次出海作战、每一次海岸炮击，都极尽激进，屡屡打破海战平衡，不断给本土船厂制造全新的维修压力，让整支公海舰队始终处于高强度作战损耗之中，让他们终日疲于修补战舰损伤。
无需寒暄，没有叮嘱，一众工程师只是默默侧身退让，用无声的态度，表达着对这位麻烦不断、战功赫赫的舰队指挥官的复杂态度。
德军之所以敢于集中海军力量压制英国本土，肆无忌惮地扫荡北海海岸，底气尽数来自欧洲大陆东线战场的稳定局势。
经过数年拉锯，一战东线僵局已然被德军彻底打破，整片大陆战场的战略天平，正悄然向同盟国倾斜。
广袤的欧洲大陆之上，战火纵横交错，瞬息万变。德军参谋长鲁登道夫亲率两大主力集团军，联合奥匈帝国军队组成联军，以凌厉迅猛的攻势撕裂敌军层层防御，一举突破固若金汤的喀尔巴阡山防线，彻底击溃当面敌军主力，稳稳守住东线南部防线，彻底解除了德军东线腹背受敌的隐患。
战局既定，为最大化整合战力、聚焦核心战场，鲁登道夫做出战略收缩决策；他下令麾下两个精锐集团军停止东线后续作战，整装拔营向西归国，进驻西线预备阵地休整待命。而尚未完结的罗马尼亚战事，则全权移交奥斯曼土耳其帝国与奥匈帝国联军接手，由同盟盟友持续牵制东线残余敌军。
至此，德军成功从东线局部战场抽身，彻底摆脱两线作战的桎梏，得以集中兵力攻坚西线、加持北海海战。
正是德军海陆双线同步走强、步步紧逼的压制态势，将大英帝国逼入了绝境。
北海海域被彻底封锁，就连大西洋航线的航运都受到了影响，每天都有商船被潜艇击沉，物资进口量已经不是腰斩，而是直接下滑到了一个非常危险的水平。
英国本土沿海工业接连被毁、海运航线全面瘫痪，军备生产、物资补给近乎停滞，曾经依托海洋称霸的英国，彻底失去了海上主动权。
束手无策的英国军政高层清楚，海军已然无力突围，想要打破封锁、扭转亡国危机，唯一的破局点，就在欧洲西线陆地战场。