段红梅：“陈副段长，牛段长喊你去开会。”
陈卫东：“这样吧，大家伙先工作，转向架分解流水线项目，大家尽可能地完善好方案，万一确定经费问题，要确保我们的项目能够在红旗技术竞赛之前完成。”
嘱咐大家伙一声，陈卫东就拿着他的《特别通行证》快步往办公楼走去，因为甲级公务车的到来，这段时间，整个机务段一直都是戒备状态，平时陈卫东有《特别通行证》，能畅通无阻，但是普通工人和干部，也就只能在规定范围之内，工作活动。
就连民兵训练，这段时间都暂时迁至检修工厂附近的工地中。
进去之后，牛段长：“卫东同志，你来的正好，两件事，第一件事，从今天开始，大家伙就不能离开机务段了，检修车间的车，今晚上0点正式出库.....”
牛段长：“还有一件事，就是检修车间经费问题，原本想着这两天我们跑一跑铁道部，但是如今情况，我们只能暂时搁置，这两天我们需要准备专列出发预演，我再强调一下，这次专列的乘客，过去会主动和咱的干部和工作人员合照。
但是这次任务非同凡响，前不久津门线路上搜出了炸药包，所以，这次专列要求，所有干部都不许上站台送行，谁也不许打着合照，或者觉得人来了，顺便合照。”
刘世：“卫东同志，接下来两天你的工作非常重要。全路一切设备包括车、机、工、电、辆，动员全体干部、职工进行大检查、大维修、大保养的技术任务，是你负责的，所以，每一次预演，你都要必须进场，同时，铁道部和铁路局也会来人检查。”
陈卫东：“坚决完成任务。”
“好！预演正式开始！”
伴随着一条条指令下去，陈卫东先是回到了副段长办公室，签署了一张张的调度命令，最后陈卫东和赵主任，孟主任协调好了机务段机车的调度，要求一切为预演让路。
1959年4月9日，半夜12点，陈卫东已经按照专列的要求，将机务段的一切工作准备妥当，接受铁道部领导检查。
陈卫东此时正在机务段的贵宾室门口，和朱大车，吴副司机，陆师傅进行最后的专列项目核对。
朱大车看着陈卫东有条不紊的准备：“陈副段长，第一次经历这个阵仗，感觉怎么样？紧张吗？”
陈卫东张开手：“手心全是汗，原本还想着有机会，能合个照，但是按照我们目前安排，恐怕不能合照了。”
朱大车笑着说：“没事，专列的计划很多，会有机会的。”
正说着话的时候，贵宾室门口走出几个人，其中最显眼的是一个个子不高的中年人，铁道部目前代理一把手。
还有路局的郭局长，刘国亮書记，一行人走出来，吕同志走过来，“卫东同志，咱又见面了。”
陈卫东和领导握手问候后，原本以为，吕同志会坐在客运车厢，结果他选择和陈卫东一样，登上司机室。
陈卫东搀扶着吕同志上了司机室，吕同志笑着说：“现在世界都在发展内燃机，我们新国家的内燃机陆续实验生产，上马，但是却没有真正供检修试验基地的硬件设施。
这件事，段、部、局可是都忧心忡忡，正好我想趁着这次机会，沿线看看，确定一下，咱内燃机段未来的建设方向地址。”
陈卫东眸子微闪，他还没有说，机务段正在修建的检修工厂，实际上，就已经包含了内燃机检修车间的相关设计。
但是只是厂房和部分设施，要建立完整的，还需要检修工厂建成之后，从零开始。
所以，陈卫东也就没提这一茬，等确定无误了，再报上去，还能给部里一个惊喜。
吕同志：“这样，从丰台先去老前门，然后从老前门再去东郊，双桥，走百子湾，最后通过东南环附近，去新建立的丰台检修工厂看看，车速不要超过30千米/小时。”
朱大车乘务组开始专心开车，瞭望线路，沿途，吕部长和身边的几个人指指点点的说，陈卫东大概听了，是打算先在四九城折返段那边建立个中检库，可以完成机车折返和中检任务。
内燃机段则是需要建立在适合做大修、架修和试验的地址，这个想法，其实和陈卫东未来对机务段和老前门折返段的设想不谋而合。
只是陈卫东这个设想，是建立在他对整齐机车，内燃机相关技术以及检修等相关技术的学习上的设想。
而吕同志，应该不但能够统筹布局，甚至还懂得相关技术。
不得不说，这个年代干部的作风确实朴实无华，为一个内燃机检修的建设和发展亲自选址，研究技术，真可谓呕心沥血，堪称后世无数干部的楷模。
陈卫东其实后世听过吕同志的名字，只是没想到，他能够如此近距离的接触。
吕同志偶尔还会提问一些内燃机的问题询问，旁边人说不出的时候，郭局长会看向陈卫东。
陈卫东则是对答如流，吕同志惊奇：“卫东同志，我记得你主要学的是蒸汽机车吧？”
陈卫东毕业的时候，新国家才刚开设内燃机工程，所以陈卫东宿舍老五宋有根才会毕业后再进入内燃机专业学习。
陈卫东：“机务段有毛熊专家，没事儿会和他多聊聊。”
刘国亮：“卫东同志谦虚了，卫东同志平时带着小技术室的同志每天固定时间，让老伊万给讲解内燃机知识，为后续做准备，”
吕同志：“这法子好，俗话说的好，师傅请进门，修行在个人，毛熊专家就在那儿，能学到多少，全看咱技术人员的能力了，值得全国推广....”
在出发前两天，陈卫东带领各部门进行了任务预演，铁道部、铁路局来人检查后，都感到比较满意，整个专列的准备工作已经全部完成，进入了一级待命状态。