朱炳坤当然没有权限解决网络平台的舆论问题。
他把消息报给专业部门，帖子很快就得到了处理——
限流！
帖子没有被删掉，就只是被限制了流量，也就是其他用户刷不到了。
其他用户刷不到，自然不会有什么后续影响。
有一条谈到了电磁实验室的回复也被锁定，不能被其他用户看到。
事情到此就结束了。
帖子再没有了后续影响，刷到过帖子的网友也没有在意，甚至连楼主本人都不在意，一大堆质疑的评论下，就连他自己都认为可能是没有注意到汽车充电。
电磁实验室方面倒是有了动作。
能源技术信息暂时是保密的，也就是连技术内容都不能传出去。
这不可能完全做到，因为已经有很多人知道了，包括一些高级别部门的领导、专家，电磁实验室以及其他相关实验室、研究机构的研究员，等等。
但是，技术信息相关内容能多保密一天，还是尽量做到保密。
电磁实验室技术组也是‘吃一堑、长一智’，他们分析发现，汽车被注意到最主要的原因还是‘牌照’。
汽车的外形以及性能，和原本的汽车是一样的。
国内同款汽车售卖过百万，还有多款汽车，外表和颜色都类似，正常来说，汽车行驶在路上根本就不会引起注意。
白色车牌，就实在是太显眼了。
技术组马上联系了相关部门，给汽车更换了一款普通绿色牌照，出行也就低调了很多。
技术组改造的汽车还是很不错的。
汽车只是为了对技术进行验证，但确实拥有‘无限续航’能力，不需要充电、加油，就能持续行驶几万公里。
在进行了两万多公里的测试后，汽车重新回到实验室进行拆解、检测，再重新装上时，内部又有了升级改造。
新一次的升级改造应用了稳电容技术，也就是通过固定电容的过渡，来顶替‘中转电池’的作用，另外，还安装了调节器以及各部分检测控制系统。
在抛开电池组以后，汽车理论上已经可以无限续航。
当然，只是理论。
新的升级改造让汽车不再受电池组使用寿命的影响，但稳电容还是赶不上‘中转电池’，内部电力传输依旧存在波动。
电力强度存在波动，电力系统相关的部件就可能受到损害。
这些就是正常损坏了。
汽车的无限能源暂时只能存在于理论中，因为汽车内部是个复杂体系，不只有能源动力系统，还有很多的设备和部件。
每一个设备和部件都是有使用寿命的。
“新的设计，理论上已经是无限动力，汽车可以持续运转直到某个部件损坏。”
“如果损坏的是不影响动力性能以及安全体系的部件，也不会有什么影响。”
“反之，当然，很快就要维修。”
陈哲也不在意了。
他脸上都是轻松的笑，因为设计组通过改进，基本上解决了电池寿命带来的问题。
至于其他部件可能的损坏，当然是无法解决的问题。
汽车是一个复杂的工业产物，内部什么部件都可能会损坏，电子系统相对压力大一些，但寿命也许比某些动力磨损部件更长。
另外，汽车内部的能源装置本身也可能出现损坏。
这都是正常的。
张明浩对于汽车的性能就不在意了。
汽车只是用来验证技术的，技术组有心把汽车设计得更好，他当然也就随他们去了。
他还是专注于理论的研究工作。
以源理论、未知粒子描述体系为基础，构建一个统一的框架体系可不是那么容易的。
引力、电磁力关联，牵扯到很多基础物理内容。
有些基础物理内容还不能拿来使用，因为其描述可能不完善，后续会进行修正。
比如，引力的方向问题。
现在的实验发现已经和物理界对引力的认知产生冲突了，‘引力转电力’出现在材料下方，就是引力方向的冲突。
刘磊通过对照实验进行的数学分析，为解决引力基础描述问题提供了一个研究方向。
一段时间内，理论组就一直完善其研究。
张明浩专注于底层理论的研究工作，但技术工作也需要他来进行指导。
首当其冲的就是能源装置的规模化制造。
能源装置，牵扯的太大了。
上级部门决定建造一座新型能源电站，还只是应用的其中一项而已。
电科集团对于技术也非常重视，他们派出了专家团队来到电磁实验室了解技术。
电科集团打算了解技术之后，进行一定规模的军事装备应用，比如，制造无人潜艇、无人战机以及其他军事装备。
前者非常被看好，后者则是军事装备的升级改进。
之前李老师来电磁实验室时，认为能源技术短时间很难在军事装备上大规模应用，主要是因为输出电力太低。
一百千瓦的电力，相对于军用来说有些杯水车薪。
现在不同了。
ZXZ能源装置，就只是造个一立方米的盒子，就能持续输出一兆瓦的电力。
一兆瓦的电功率已经相当可观。
只要不是类似于坦克的高动力需求、特殊需求的装备，都可以用新型能源装置作为能源动力的来源。
当军事装备有了无限的能源，其作战半径和灵活性都会大大提升。
电科集团认为，新型能源装备的应用会让军事装备迎来翻天覆地的技术升级。
能源技术如此重要，未来会大规模应用，因此其核心材料的批量化制造研发变得无比重要。
张明浩又忙碌起来，他去了新材料制备实验室。
ZXZ物理研发的核心机构是电磁实验室，而基础材料研发的核心机构就是新材料实验室。
新材料实验室也同样很热闹。
多个部门的专家团队，参与到材料批量化制造的研发工作中。
杨春雨是关键人物，他的团队配合张明浩研发出了ZXZ偏晶体超材料，薄片材料批量化制造的研发自然绕不开他。
上级特批了项目，他是项目组的直接负责人。
新材料实验室的每一个研究员对于杨春雨都很羡慕，甚至是有些嫉妒。
林启也很眼红。
杨春雨负责的项目太重大了，他的研究关系到新型能源实验电站的建造工作，后续肯定还有一系列的应用。
其研究用‘留名青史’来形容都不为过。
但研究难度却不高，因为只是参照固定制备流程研发规模化生产技术，目的方向非常明确，其成果却足以成为‘个人功勋’，档案上会狠狠记上一笔，甚至有可能载入史册。