民间称呼：路栖者
等级： E+（濒临D级，已产生物理实体）
出现规律：夜间随机出现在城市街道上，无明显地域偏好，但偏好灯光昏暗、行人稀少的路段
出现条件：
时间：晚上10:00至凌晨3:00
地点：城市街道，尤其是路灯稀疏、两侧有老旧建筑的路段
触发条件：有单独行人经过
形态：路栖者没有固定形态，常见形态有佝偻的老迈妇人、看报的候车男子、借火的路人烟民、拦车的美女乘客。
行为模式：
出现：路栖者会突然出现在距离行人20-30米处，在超过三分之一的幸存者描述中具有“一直就在那里，只是刚才没看到”的特征。
拦路：在被观测后，对方会优先以相对被动的方式等待接触，目前尚无主动接触者幸存。
搭话：在第一次无视路栖者后，路栖者会以与之前不同的形象出现在遭遇者附近，并进行搭讪，如果做出回应，直至天亮为止，遭遇者会进入“鬼打墙”状态，并被路栖者尾随（注：存在以乘客身份上车，令司机进入鬼打墙的案例）。
攻击：在鬼打墙状态持续约5分钟后，路栖者会再次上前搭话，如果做出回应，则会受到攻击，路栖者具有超越常人的速度与敏捷，并且不会受伤，攻击方式为掐住遭遇者脖子直至窒息。
应对方式：
无视：任何阶段，无视路栖者便不会受到影响。
坚持：路栖者只会在夜间出没，只要坚持到天亮，便可摆脱对方。
备注：路栖者的攻击仅有扼住脖颈一种，只要护住脖颈，就不会受到致命伤害。
……
暗沉的夜幕下，刘立孤身一人走在无人的街道上，脑中回忆着那已经烂熟于心的资料。
作为佩都市规则实体对策局的干员，这还是他第一次单独执行任务。
并不是他实力强大或者经验老道，而是因为这个名为路栖者的规则实体，只会出现在单人的场合。
虽然只是个D级规则实体，但这玩意因为其规则太过阴险的关系，从第一起目击报告起，已经有十几个出租车车司机失踪，超过六十名司机受到不同程度的伤害了。
没办法，刘立觉得如果自己是出租车司机，看到路边有个人站在那里，也会问一句要不要车的，就算躲过第一关主动交涉，对方挥手让你停下，你还能不停咋的？不做生意了？
而相比于出租车司机的极高遇害率，普通路人虽然遭遇的更多，但大部分都只是受到了惊吓，真正因此丧命的倒是没几个，也算是不幸中的万幸。
“已经十一点了，按照惯例，应该已经出现了才对。”刘立单手插兜，手指却按在快速拨号按钮上。
“其他人的信号都还正常，希望是那玩意今晚没出来吧！”