这款翼型已经在我们的风洞里吹了超过两千个小时，所有的数据都是现成的，不存在任何气动方面的不确定性。”
“最后，侦察系统。我们也将直接采用歼八侦察型上那套成熟的侦察模块。
它的性能、重量、接口，都是标准化的。
所以，我们这次的工作，本质上不是从零开始的‘研发’，而是一次基于所有成熟、可靠子系统的‘系统集成’。
我们规避了所有需要冒险探索的环节。
机体结构，也已经在‘天工’系统里，经过了数万次模拟验证，其可靠性在理论上完全不逊色我们过去用传统方法设计的任何一架飞机。”
陆小鹏停顿了一下，话锋一转道：
“因此，综合来看，这个项目当前风险最大的，也是唯一不确定的环节，其实是陈总师在香江亲自督导的‘北斗’导航系统。
只要它的模块能及时到位，我以我作为总设计师的声誉担保，机体本身，绝对不会出任何问题！”
陆小鹏的一番话，逻辑严密，有理有据，让魏振国心安定下来不少。
他拿起报告，仔细地看了起来。
他虽然对计算机模拟的可靠性仍抱有一丝疑虑，但陆小鹏所说的“系统集成”理念，他却听懂了。
这确实是将风险降到最低的聪明办法。
不过此时，会议室里一种新的焦虑却弥漫开来。
所有人的心，都悬在了那个远在香江的导航系统上。
它现在成了无人侦察机项目最关键、也最重要的一环！
接下来的几天，华南飞机股份公司的生产车间进入了“战时状态”。
工人们三班倒，机器的轰鸣声昼夜不息。
魏振国上校几乎是住在了厂里，他每天都深入车间，监督每一个生产环节。
他亲眼看到，那些经过“天工”系统精确设计的零部件，装配起来严丝合缝，公差控制得相当好。
这让他内心的焦虑，一天天被震撼所取代。
在无人侦察机投入生产的第五天，所有人都开始对导航模块望眼欲穿时，陈天宇终于从香江回来了。
当陈天宇的专机平稳地降落在了公司的专用跑道上。
舱门打开，陈天宇走下舷梯后，跟在他后面的几位工程师，小心翼翼地抬着几个密封的银色金属箱也跟着下来。
贺乔羽、陆小鹏和魏振国等人早已等候在停机坪，他们三步并作两步地迎了上去。
“老贺，魏代表，让大家久等了。”
陈天宇微笑着，脸上看不出丝毫长途飞行的疲惫。
他没有多余的寒暄，直接对魏振国说道：
“魏代表，这四个箱子里，是‘北斗’导航基站的全部模块。
我需要你们立刻派最可靠的人员和运输机，分别将其中三个基站送到元阳、防城和贵阳，严格按照图纸在指定坐标建立基站。
最后一个基站，就建在我们公司。
一旦无人机下线，经过初步调试，就可以从这里起飞，直接飞往南疆区域，接受你们的实战测评。”
这番话如同一道惊雷，在魏振国耳边炸响。
他结结巴巴地确认道：
“陈总师……您是说……从华南……直接飞到南疆？
超过一千公里的航程，全程都能确保导航？
这……这是否意味着，贵公司的‘北斗’系统，已经……已经达到了完全可用的状态？”
在场所有人都屏住了呼吸，这个问题太关键了。
如果答案是肯定的，那不仅仅意味着无人机项目成功，更意味着华夏在战略导航领域，迈出了追赶世界顶尖水平的一大步。
陈天宇摇了摇头，他的回答一如既往地严谨而务实。
“魏上校，用来给无人侦察机导航，为它提供精确到两三百米级别的坐标，让它知道自己是在群山之上，还是在平原之巅，这套系统完全没有问题。
但是，如果你想用它来引导巡航导弹，去攻击一个点目标，那它目前的精度还不够，还有很长一段路要走。
饭要一口一口吃，我们先解决‘有’和‘用得上’的问题。”
虽然没有得到那个最令人狂喜的答案，但陈天宇的坦诚，反而让魏振国彻底放下了心。
他用力地点了点头，眼中充满了敬佩。
对于他们来说，当前最紧迫的，就是需要这样一双能够穿透南疆丛林迷雾的“天眼”。
一款马上就能投入实战的无人侦察机，其价值已经无法估量。
奇迹的齿轮，开始加速转动。
1979年2月1日，距离项目正式启动，仅仅过去二十多天。
在无数双眼睛的注视下，第一架线条简洁、机翼修长、通体银灰色的无人侦察机，被缓缓牵引出总装车间。
在它身后，另外四架同型号的飞机也已初具雏形。
2月2日，陈天宇亲自带领一支由香江和内地工程师组成的联合小组，开始对01号机进行设备安装。
他们熟练地打开机身上的检修口，将“北斗”导航模块、经过特殊优化的“陨石”飞控系统，以及那套熟悉的歼八侦察模块，一一安装到位，并连接好上百根错综复杂的线缆。
第二天上午，01号机被牵引至跑道尽头。
地面指挥车里，气氛紧张而肃穆。
陈天宇亲自坐在主控台前，下达了起飞指令。
没有飞行员，没有引导车，无人机完全依靠自身的程序和导航信号。
它在跑道上安静地滑行了不到三百米，便轻盈地拉起机头，跃入湛蓝的天空。
整个过程平顺得如同教科书一般。
它在机场上空盘旋了三周，测试各项基本功能，然后按照预设航线，向着远方飞去。
半小时后，它再次出现在众人的视野中，精准地对准跑道，放下起落架，平稳地自动降落，滑跑距离、停止位置，与计算结果分毫不差。
成功了！
指挥车内外，爆发出山呼海啸般的欢呼声。
在接下来的五天里，陆续生产出来的五架无人侦察机，以前所未有的高强度，轮番升空，累计完成了23次飞行测试。
军方给出的测试科目一次比一次苛刻。
有挑战极限升限的一万八千米高空侦察，还有沿着蜿蜒曲折的指定线路飞行等。
这五架被寄予厚望的银色精灵，每一次都完美地完成了任务。
它们传回的侦察照片，清晰度和准确性完全达到并超过了以往出动歼八侦察型才能达到的效果。
在最后一次测试结束后，魏振国再也无法抑制内心的激动。
他大步走到陈天宇和贺乔羽面前，郑重地敬了一个军礼。
“我代表前线指挥部，代表军方，感谢同志们的辛勤付出！”
魏振国用洪亮的声音宣布道：
“经过全面测试，我宣布，这款无人侦察机的性能完全满足甚至超越了我们的预期！
我已向总部请示，并获得批准，正式授予其‘无侦六’的装备代号！
从现在起，这五架飞机将立刻移交部队，进行最后的模拟实战测试！”
一个月时间，从提出设计概念，到一支成建制的无人侦察机中队。
“无侦六”项目，创造出华夏空中装备研发历史上最快的速度。