秦淼此时在车队内的地位完全就是靠着秦淼自身过硬的驾驶技术以及中国市场梅奔汽车暴涨的销量还有身后的伊利给梅奔的赞助撑起来的。
秦淼背后的力量确实足够大，但是与车队想要创造一个史无前例的八冠王汉密尔顿比起来，秦淼背后的力量明显是不够的。
毕竟f1历史上的七冠王已经有了两位了，但是八冠王却并不存在，创造历史并且在f1的历史上留下自己名字的世纪是整支梅奔车队上下所有人所共同期待的，就和古代那些想要名流清史的人一样，名流清史的吸引力是极其恐怖的。
这就是马斯洛需求理论之中最高的需求，自我实现需求。
所以就算是戴姆勒集团的董事长过来了，遇到这情况都得掂量掂量自己的分量够不够让梅奔车队改变自己想要在f1的历史上青史留名的想法。
尽管这个时候的秦淼拒绝了托托的请求托托也不会说什么，但是自己与汉密尔顿之间势必就会有裂痕了。
尽管这场比赛之前秦淼就已经在其他赛道上战胜过自己的队友汉密尔顿，但那些大部分都是机缘巧合之下完成的，让人觉得秦淼主观意愿上并没有挑战汉密尔顿的意思。
秦淼心里暗戳戳地想要将汉密尔顿拉下马，与他光明正大地在托托面前表示自己想和汉密尔顿玩命是两码事。
所以面对托托的请求，秦淼想都没想就答应了。
不就是用中性胎跑长距离吗？比赛后期用软胎吗？能办！哥们熟得很！
不过真的答应了托托的请求之后，秦淼内心还是有些难受的，毕竟能成为f1车手的都是万里挑一的天才，基本上个个都是心高气傲之辈，托托的这番话就是在明确地告诉秦淼，你不如你的队友，所以你要为你的队友作出牺牲。
但是没办法，想要在这个围场内站稳脚跟，你就得受这些委屈。