控制也与小本子的有差别,更加类似与八十年代嘉陵125的那种。
三个下属看着零部件图纸,感觉与现在厂子生产的不一样,不过三人没有说什么,反正是试验,不行的话再来就是了。
于是各个车间都能看到刘海忙碌的踪影,翻砂车间这边有维修科的人的踪影,各种零部件的模具,车床车间,铣床车间,镗床车间,磨床车间也有。
刘海一般都是别人休息的时候用他们的设备,三个属下也是屁颠屁颠的。
刘海看着自己敲出来的油箱,很是满意,现在油箱还是两半,然后开始焊接,电焊现在刘海已经用的很顺手了,车子大梁都是刘海焊接的。
三个属下做的更多的是打磨,抛光以及铸造等等的,这一辆摩托车没有采用什么新材料,采用的都是摩托车厂自己的材料,只是变速箱改动了一下。
钢圈采用的钢丝的,钢丝的最皮实,铝合金的轮毂,等后面再说。
厂子里面大部分人也知道维修科弄了一个旧发动机,自己拼凑一辆摩托车,大部分人私底下并不看好。
就连厂长等人都不看好,这可是摩托车,有个旧发动机就想凑一辆摩托车,哪里有那么简单的事情。
不过刘海在厂子里面,随便怎么玩都可以,就刘海弄的这个蜂窝煤机器,就这个功劳,在厂子混一辈子,都没人说什么,哪怕是下一任厂长,下下一任,更别说还有体育获奖的。
一句话,只要刘海不给厂子造成重大损失,啥都好说。
一个星期,零部件都没有搞完,因为有些零部件麻烦,比如减震,这个与厂子制造的不一样,所以要自己搞。