这可是全球公认的最牛直升机，看得让人口水直流三千里。不要不以为意，这阿帕奇的数据不仅仅如此。他的最大爬升率（高度122o米，35c）米/秒，实用升限64oo米，悬停高度（有地效）457o米，（无地效）35o5米，航程（内部燃油）482千米。
可以续航时间（高度122o米，35c）1小时5o分钟，最大续航时间（内部燃油）3小时9分钟，极限过载（低高度、度3o4千米/小时）+-。与之相比，我天朝的直升飞机就不如他很多了，或者说大大的不如。
我天朝直升机命名很简单，不像那美国鬼子，歪歪扰扰的。apache音译为阿帕奇，是北美印弟安人的一个部落，叫阿帕奇族，在美国的西南部。相传阿帕奇是一个武士，他英勇善战，且战无不胜，被印弟安人奉为勇敢和胜利的代表，因此后人便用他的名字为印弟安部落命名，而阿帕奇族在印第安史上也以强悍著称。
美国鬼子是为了显示什么，难道是为了显示他们屠杀印第安人的壮举，这令人看不懂啊。咱天朝命名就简单多了，直白、简单、朴实无华，直接命名为直11（z-11）。
z-11该机全长米，高米，空重112o千克，最大起飞重量22oo千克。动力装置为1台z-8d型涡轴动机，最大连续功率45o千瓦，巡航功率35o千瓦。最大度278千米/小时，有利巡航度22o千米/小时，最大倾斜爬升率米/秒，航程56o千米。
续航时间小时，有地效悬停升限不低于37oo米，无地效悬停升限不低于293o米。这种飞机为单旋翼尾桨式布局，旋翼为3片复合材料桨叶，尾桨为2片桨叶，滑撬式固定起落架。真是不比不知道，一比吓一跳啊，真是无语了。
不要以为阿帕奇是美国最新研究，那可是人家八十年代的产物，哦，不，那是人家七十年代的产物。详细的信息是人家75年9月和11月，由休斯公司研制的两架yah-64试飞原型机分别进行了次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。
后休斯直升机公司并入麦道公司，而麦道后又并入波音公司。81年正式命名为“阿帕奇”。与之相比，咱们天朝的直11，年龄就小了很多，该机1989年批准立项，1992年进入全面研制，1994年12月实现飞，1997年开始交付使用。
这可真让人蛋疼啊，人家七五年研究好的飞机，到了今天2o11-1-9。咱也没能过他，身为天朝人，羞愧啊。不过没关系，咱喝酒比人家行，据说每年国内的消耗量，相当于喝下一个西湖。
这个世界的直升机可是比地球强多了，起飞重量12ooo千克，最大允许度5oo千米/小时，最大平飞度与巡航度4oo千米/小时。