当保安的小伙子是真的淳朴，干最累的活，背最黑的锅，这一点哪怕到了后世都没变。
此时已经快五点了，他和叶盼盼约定了中午见面，下午本来还有其他事情，现在只能搁置了。
招呼面包车往回走，李清源坐在副驾上沉思起来，他发现有几件东西是目前急需的。
第一是手表，他不可能老去问别人几点了，不能掌握时间绝对是個糟糕体验。
第二是call机，有事情不能及时联络实在不方便。
第三就是车了。
就像他和小巴司机讲的一样，报纸代理，运输环节是最大的成本。
在这个年代的香江，一台四门斯柯达轿车，加牌费过海，需要一万三千港币。
像是他雇的这台苏产伏尔加面包车，刚才询问了一下，哪怕是二手也要3千港币左右。
做代理要把报纸铺到整个香江，保守估计得20辆车。
光购车钱就要6万，还不算燃油和车辆维修养护，如果用常规手段，那点启动资金还真不够，所以李清源才打起红巴的主意。
红巴出现的时间很短，之前一直属于非法经营，到了几十年后也没有完全规范，一遇到刮风下雨天，说提价就提价，自主权利较大。
而且红巴车主多少都有点社团背景，别看那位家驹老兄憨憨的，早些年就是街上砍人的四九仔。
只要利益足够，他们胆子大得很。
但就算红巴解决了运输问题，车也是必需品，不然眼前问卷的投放都很难开展。
“看来得叫盼姐明天买车！”
面包车载着他回了乐华邨，出乎意料的是，叶盼盼居然还没回来。
李清源只好和她老豆先把问答卷搬下来，付了司机30块车费，坐在报纸档和老头闲聊。