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第242章 制造自行车

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他只能退而求其次,想象着用木来代替橡胶,但问题又来了,一般的木很重,用来当轮胎蹬起来相当吃力。

不过,很快他就想到一种木,细叶樟木,这种木晒干之后非常轻,足可代替橡胶,却有个弊端,便是很容易腐朽,不耐用。

这个问题自然能解决,现代的自行车的轮胎爆了,有修车店,到时整些修车店就可以了。

而且还能催生出一个产业,也算为大秦提供工作岗位。

想想此事可行,李肇的心松了松,接下来便是考虑销量问题,每一种新生物的出现便是经过从无到有的过程。

就如当初的纸一样。

现时大秦人出现步行居多,这种出行方式太需要改变了,如果出现自行车,能将他们出行的体力降到最低,所能及的距离提升到最高,相信很快便能被他们接受,并且疯抢,不过这得建立在价格适中情况下,也就是一般百姓都能购买得起。

随着抑商的取缔,还有高产粮食的普及,相信不久咸阳和周边百姓都能有余粮,也相信有些农人已经被解放了出来,就算没有解放出来,也有些可能已经有了副业,得到额外收入。

有了余粮和收入便好,在这种情况下,如果自行车在他们能接受的范围内,他们必定会争相购买,这是一条膨胀的致富路。

想想就很美。

“价格定多少好呢?”

“应该几百半两钱可以了。”

用自家的铁矿,其实制造出一辆自行车并不需要太多的成本,几百半两钱有大赚了。

当然,现代的车有贵贱之分,他也准备来个贵贱车。

贵的车轮胎用橡胶,便宜的用木。

这太适合人的消费心理了。

想通了这些之后,李肇便迫不及待地找来了阿超,并从商店里购买自行车的制造秘籍,再将这份秘籍写成两份。

看到少爷又弄出了奇形怪状的东西,阿超实在禁不住好奇,问:“少爷,这自行车有什么用?”

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