第169章
再就是两国科学技术和工业经济实力的差异。
霓虹在科学技术上落后于美国，一个明显的证明就是雷达技术的应用。
当时丑国舰队已经装备了雷达，在霓虹机群没有到来就发现并预先做好准备，而霓虹舰队没有装备雷达，所有警戒全靠目测，当丑国俯冲轰炸机借云层的掩护攻击时，无法及时作出反应。
而双方的工业经济实力也起了很大作用。
在中途岛海战前发生了珊瑚海海战，霓虹的航空母舰“翔鹤号”受伤，需要一个月的修理时间，“瑞鹤号”由于人员损失太大也无法执行战斗任务。
丑国的航空母舰“列克星敦号”沉没，“约克城”号受伤。
丑国著名海军历史学家塞缪尔·e·莫里森把丑国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。
霓虹想要继续向东扩张、甚至“吞下”整个太平洋，就不得不先拿下中途岛。
4月28日，山本已经确定了进攻中途岛的作战计划。5月珊瑚海战争结束之后，山本更是自信满满，立刻安排起战前演习等一系列准备事宜，迫不及待地想要尽快开战。
另一边，丑国的上将尼米兹则在珍珠港事件后被派前去“收拾败局”，且收到了老大寄予厚望的命令：“留在那里，直到胜利。”
当时，很多人以为尼米兹只是危言耸听，山本听到这个消息后也只是一笑而过，称对方“只能说说狠话了。”
当时第1航空舰队第2航空参谋（第一参谋是源田少佐），在回答战后委员会提问的时候，说“命运的5分钟都是胡扯”。
虽然丑国的军事科技实力一直位于世界前列，但当时美军相较于日军，在军备上并没有碾压性的优势，甚至从双方参战兵力和舰船数量来看，美军反而处于劣势。
即使有“命运的30分钟”或者“命运的60分钟”存在，“命运的5分钟”也是绝对不存在的。
苍龙中弹瞬间，有证词说“甲板上有10架左右舰攻”。这可能是第1攻击队返回的舰攻刚刚降落，或者是为第2攻击队准备的“99俯冲轰炸机”。不管怎么说，都不能证明第2攻击队还有5分钟就能起飞。
而且，如果1，2航战是在“命运的5分钟”内中弹，那么没有中弹的飞龙应该在5分钟内起飞全部的第2攻击队战机。
然而，1942年4月，16架美军的战斗机真的出现在了霓虹首都上空，并向下发射了数十颗弹药。
但实际上，飞龙第2攻击队的开始起飞时间，是在3艘航母都中弹后的30分钟。由此可见，至少飞龙也绝对不是还有5分钟就能起飞其攻击队。
美军获胜的原因是掌握日军进攻企图，及时集结兵力待机；在鱼雷机大部损失的情况下，轰炸机连续俯冲轰炸，导致日军鱼雷机连机带雷爆炸，航空母舰被彻底摧毁。
因此，野心勃勃的霓虹海军司令山本早就对中途岛势在必得。
因为当时为第2攻击队准备的护航战斗机，几乎都在上空掩护舰队。另外2架，可以断定属于刚刚降落下来，补充弹药燃料的直掩机。
山本收到这个消息后怒火中烧，更加坚定了早日进攻中途岛、称霸太平洋的想法，立刻开始制定起作战计划。
珍珠港时的“巨大胜利”，对霓虹海军来说是一把双刃剑。
莫里森还认为单是从中途岛海战日军高炮没有阻止一架轰炸机投弹，以及马里亚纳海战中高炮仅造成了数架美机的损失来看，不宜对战列舰编入航母编队在防空中发挥的作用过高期待。
因为太过自负，日军在中途岛战斗的战前准备十分潦草敷衍。
加贺航母中弹瞬间，甲板上是否已经排列满第2攻击队的飞机，没有准确说法，但有证词说97舰攻在升降机的时候中弹。
中途岛是丑国在中太平洋地区的重要军事基地和交通枢纽，地理位置至关重要、军事意义举足轻重。
中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，阵亡307人；而丑国却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、332架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。
公平地说，丑国人的舰载高炮在换装威力巨大的博福斯40毫米及配备近炸引信前也十分差强人意。而且霓虹和丑国战前都在进行战列舰建造竞赛。
它们的飞行甲板成了邀请大灾难降临的地方：一群飞行员激动地加大发动机的转速，一堆堆炸弹放得乱七八糟，军官士兵紧张地奔跑，高辛烷油料软管像蛇一样在人们的脚下弯弯曲曲。只需要5分钟就能完成出击准备一举消灭丑国航母。
丑国海军首脑事后评价道：“中途岛战斗是霓虹海军350年以来的第一次决定性的败仗。它结束了霓虹的长期攻势，恢复了太平洋海军力量的均势”。
至少可以下一个结论——3艘航母中弹的时刻，苍龙、飞龙的第2攻击队的起飞至少还需要30分钟，而赤城、加贺则需要更多时间。
丑国海军提前发觉霓虹海军的计划，是霓虹海军失利的唯一最主要的原因。
可以证实，赤城中弹前，其甲板上只有3架零式战斗机，而且都没有飞行员。第2攻击队的97舰攻飞行员，正在待机室里等待起飞。
从此，霓虹在太平洋战场开始丧失战略主动权，战局出现有利于盟军的转折。
一方面，这件事鼓舞了日军士气，带来了更多胜利，可另一方面，这也让日军被胜利的喜悦冲昏了头脑，越来越自负轻敌。
而整个国家也在那之后，遭受了脏弹的惩罚。