龙耀九天无弹窗纽约是美国最大最繁华的城市也是世界最著名的城市之一被誉为世界大都会又称苹果城；位于美国东部大西洋沿岸哈德逊河口；整个市区分为曼哈顿、布鲁克林、布朗克斯、皇后和史坦顿5个相对独立的行政区面积约为3o3平方英里。
伊斯特河是曼哈顿与昆斯和布鲁克林之间的分界河；哈莱姆河把曼哈顿与布朗克斯两区分开；哈德逊河的一边是曼哈顿另一边是新泽西州。
其中曼哈顿是纽约市的中心区该区包括曼哈顿岛依斯特河（即东河）中的一些小岛及马希尔的部分地区总面积平方公里占纽约市总面积的7%人口15o万人。纽约著名的百老汇、华尔街、帝国大厦、格林威治村、中央公园、联合国总部、大都会艺术博物馆、大都会歌剧院等名胜都集中在曼哈顿岛。
而布鲁克林区是黑人和墨西哥人聚居区历来是犯罪的天堂据说是美国犯罪率最高的城区；不过布鲁克林区有个东西世界很流行就是hiphop（街舞的一种）hiphop文化就是诞生于这个城区也是黑人文化的一种世界体现。
纽约同时也是美国运输业最达的地区；1825年伊利运河开通后纽约到五大湖区有了全年通航的水道沟通了美国中西部与大西洋沿岸的经济联系使纽约处于对内对外贸易的重要交接点上；货运量居全美第二对外贸易居全美国位。
市区所属的各岛之间有多座桥梁和多条河底隧道相连贯其中通行汽车的重要隧道有林肯隧道、荷兰隧道(连接新泽西和曼哈顿岛)、布鲁克林隧道(连接曼哈顿和布鲁克林区)；曼哈顿和布鲁克林区间河面较狭有著名的桥梁和地下电车道连接。
美国是个汽车大国人员货物多靠公路运输；高公路网可谓是四通八达密如蛛网即便是偏僻的乡村也有笔直的高路；这一点儿让秦子夜羡慕无比看来国内道路基础建设还有一段曲折的路要走呀！和人家比差的太远。
纽约的交通糟糕秦子夜早有所耳闻；并很早以前就有切身体会；每每赶上下班高峰期林肯隧道前等待过隧道的车流队伍蜿蜒绵长；坐在车上一步一步往前挪那种感觉就连他这个向来耐性很好的人也无法忍受；现在再看起来纽约的交通其实也没啥见识过bj的上下班交通后才明白什么是小巫见大巫与jb比压根儿不在同一层次。
中国人都说国外司机的素质高人家讲文明懂礼貌；汽车遇到行人还隔着十几米远就减让行；但在纽约可遇不到这种好事。汽车与行人争行、汽车之间相互抢道、大声按喇叭……司机的粗鲁若非亲眼所见实难相信；不过话又说回来美国人怎么了难道他们不是人？他们就不会脾气不会酒后驾车吗？只要人都有劣根这一点上从来不分国籍肤色。
秦子夜坐在黑色宝马车上这辆车是出租车；在纽约有一些电话预定出租车不允许扬招牌通常都是林肯、奔驰或宝马之类的高级轿车；除了车牌以t字打头外车身上下没其他任何出租车的标志；但车费要比一般出租贵的多主要用于接待正式客人或短期商务包车；再么就是各种出租豪华加长房车服务更是到位车费更是昂贵用于接待重要来宾或参加重要活动。
嘿嘿…既然有人买单他又何必客气所以秦子夜让酒店总台预约一辆黑色宝马；说实在的现在秦子夜对名车的好奇早已失去并总认为座好车就相当于烧银子；节俭朴素、不张扬不露富的习惯一时还无法改变。来美国的奢侈花费要是让自掏腰包恐怕绝对不干；说不定会挤公交坐地铁住宿也找些小旅店、汽车旅馆之类到一些物美价廉的场所进行消费奢侈对他来说挺没意思也挺没劲儿。
开车的司机是位黑人司机雪白的牙齿在每次咧嘴、说话时总反射光芒难道说人黑了就显得牙齿更白？秦子夜十分不理解而且也从来没理解过；当年他有几个战友是黑人并曾经开玩笑的问过类似问题结果换来的是战友的怒吼。
种族歧视似乎在任何地方都存在更何况美国还是个种族歧视很严重的国家；在预定车前总台小姐还询问介不介意黑人司机还好秦子夜并不在意也就欣然接受。
看了一下时间才7点1o分一大清早的秦子夜干嘛赶人流高峰出来凑热闹？其实不然他要去纽瓦克办点事儿；再加上现在的也是龙惊虎猛的一身力气没出泄这完全得益于昨晚的疯狂漏*点现在整个“月影”已经蜕变到未知境界他自己都本无法判断这样的变异是好是环但进步总比原地踏步和退步要强吧！
秦子夜此行的目的地纽瓦克是新泽西州最大港市大纽约市的一部分；位于该州东北部帕塞伊克河口濒大西洋的纽瓦克湾东距纽约曼哈顿区14公里；人口约4o万其中黑人约占58％：大市区包括埃塞克斯等县面积2642平方公里。
“蝗虫！”黑人司机低骂道似乎对眼前堵车再加上一些出租车到处见缝插针的高本领让人广大司机同志无比愤慨；或许等得实在不耐烦这位黑人司机开始表演起“绝活”；借着旁边的左转道狂开一段临近十字路口时突然车头一扭连转向灯都不打活生生将车扎回直行道；害的后面尾随的车辆来个急刹车；立即换来司机朋友们的一连串骂骂咧咧；反正过隧道还得等上好一阵大家有的是时间吵架斗嘴。