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565啥玩意儿?运十要下马了?

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搞运-10的时间不短了,样机已经完成了首飞。

正在进行更多的试飞。

“不只是这方面的问题。还有发动机、以及配套的航电系统等众多的技术问题,甚至连材料这块,有很多也都无法达到设计要求

杨厂长解释。

在来找杨刚之前,他们是充分了解了运十的情况的。

种花家的大飞机,看起来是已经完成了设计了,甚至制造都制造出来了。

试飞也没有发现大的毛病。

可说到底,这种民航客机因为用途的问题,技术标准、安全标准等方面,都比军用运输机更高。

一架飞机至少都是搭载上百人。

出不得任何意外。

杨刚以前也了解过运-10,跟众多的键盘侠一样,都在骂某些人。

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觉得要是运-10不下马,种花家不会等那么长的时间才有自己的大飞机。

毕竟,空客跟运-10立项前后也差不了几年。

可当他在这个时代,了解了工业基础跟技术基础,才清楚,顶级领导们的考虑有多周全。

如果不是头铁地拼命花钱去砸。

在配套没有起来,各种技术也没发展到一定程度的情况下。

很难真正造出大飞机。

造出来,使用寿命也不会太长。

那样的飞机,怕是连本钱都赚不回来,就必须为了安全而报废。

不报废,大修的成本,可能都会赶上制造新的飞机了。

杨刚听着他们的介绍,同时也回想起了一些以前自己了解到的资料。

“这么说来,运-10样机虽然制造出来,但是技术上落后,安全性能跟经济性能都不是很好?”

杨刚问两人。

两人点头。

“运-10虽然是民航客机,但是起飞重量超过了百吨咱们空军的运输机,目前就只有老式的螺旋桨运-8……”

杨厂长说道。

空军没有大飞机可用。

大家都知道。

特别他们都是搞军事工业的。

不仅熟悉技术。

同样也熟悉部队的需求。

空军方面希望以运-10的经验跟技术作为基础,到时候开发宽体飞机

所有的武器装备、军事工业技术,都是根据部队未来发展需求而搞的。

要不然,搞出来也没有客户。

那是浪费钱九.

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