塔台，乐途7189，我看234航迹上有一架飞机一直在掉高度，你看是不是有问题！”反正还没有得到起飞指令，乐途的机长索性跟塔台报告了自己从tcas上看到的奇怪现象。
“什么！”塔台管制员被乐途的机长提醒了一下，开始在雷达屏幕上找那架奇怪的飞机。
现在进离港飞机很多，他不可能每时每刻兼顾每一架飞机，经过乐途机长的提醒，他也有点儿慌了。
现在在离港的飞机就两架，低高度的只有一架蓝天航空的飞机。
他陡然想起这架蓝天航空的飞机刚才提及仪表显示有问题，但是仪表显示问题又不是操纵问题，还能让飞机掉高度？
在管制的雷达上是可以看到飞机的高度和升降趋势的。
乐途的机长没说错，蓝天航空的飞机在持续的下降中！
“塔台，我看到了那个兄弟，他好像有点儿危险啊，前面就是山！”这时候塔台频率里又响起一个声音。
这个飞行员是刚从进近频率转过来，现在正好在五边上。
乐途的飞机因为抬头看有阳光刺眼，看得不是很清楚，但是这架五边上的飞机就没有这方面的问题了。目光平视之下，蓝天9433在大山的映衬下就是一个小白点，估算之下，蓝天9433已经离大山很近了，能不能翻过那座山真的不好下定论。
最是危险的是，即便翻过眼前这个山头，后面还有一个更高的山头，同时两个山头绵延开来，怕是来不及绕飞了！
又是一个飞行员的目视让塔台管制终于明白了事情的严重性，不管是为何一个简单的仪表显示问题会发展成掉高度的危险境地，现在如果越障才是重中之重。
“蓝天9433，你现在什么问题，为什么在下降，请恢复爬升，前方有障碍物！”塔台管制在频率里连连呼喊道。
可是一连数次呼喊都没有回应，塔台管制心头一凉，立即摘下耳机，转头喊向身后之人“主任！”
无线电扬声器中还在回荡着塔台管制的呼叫声，但是此时的驾驶舱中根本没有人管得上回复塔台，现在面前那座排山倒海而来的山头才是抵在咽喉的尖刃！
在响起地形警告的一瞬间，深埋在徐清肌肉记忆里的动作霍然开始！
“啪！”
徐清的左手一把拍在油门杆上将油门杆推至最前，刚刚自动驾驶和自动油门已经全部断开，此时配平轮还是哗哗地往前打配平。
“1000尺！”一副在后面报出无线电高度，以此作为地形间隔的标准！
几乎在同时徐清和常教员使出全力带杆，刚刚过多的低头配平让飞机的杆力显得异常沉重，仿若是卡阻了一般。便是如此，徐清和常教员还是拼尽全力，两人额头的青筋都是纷纷暴起。
眼前的山头愈发明显，徐清甚至能看清山上的碎石，眼前的一切逐渐被山头遮蔽，他们来不及了！刚刚的下降率最大达到了超过三千英尺，本来高度就低，现在杆又带不起来，眼前的山头便是无法逾越的鬼门关。在这一瞬间，徐清已然有种黔驴技穷的绝望感，只能机械般地带杆。