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第五十九章 尴尬的起飞

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“唉……大哥,你怎么又不带了,速度上去了,又有警告了要。”常教员直接无语。

“正上升!”常教员一边要帮徐清稳杆,一边还要标准喊话。

“收轮!”

常教员刚收轮没多久,塔台就开始转频率了“蓝天9564,联系进近12645!”

“12645,蓝天9564。”常教员就没闲下来,刚复诵完,徐清这边转弯的坡度已经接近30度,赶忙上手稳住“坡度,坡度,别过了。”

提醒完徐清,又要开始联系进近“蓝天9564,21号起飞了。”

“1000尺!”

“n1!”

油门转为n1方式。

“蓝天9564,标准离场,高度上3900,修正海压1019。”

“标准离场,上3900,1019。”

常教员复诵的同时,高度过了1500尺,开始调p速度,增速收襟翼。

一切稳定,常教员三下五除二地把构型恢复了。

“身子别那么僵啊,你是木头做的吗?”常教员吐槽起来,现在的徐清一脸严肃,如同一块万年不动的臭石头,就差给他身上插几根草了。

徐清也不想僵着啊,可是身子不受脑子控制啊。最关键的是,真机飞起来跟模拟机的手感真的很不一样。以徐清自己的判断,模拟机比真机要好飞多了。

“v2+15!”

“襟翼1!”

“襟翼1速度!”

“襟翼收上!”

常教员一边要帮徐清看着状态,一边还要做程序,同时监听无线电。

“襟翼收上,过渡灯灭,稳定爬升!”

“起飞后检查单!”

常教员抽出检查单,还没读,毒舌又开始了“还飞不飞了,后面的旅客快吐了,开船呢?”

只见常教员一把抓住杆“稳住啊,动来动去干嘛,飞机又不是纸,随风飘啊!”

常教员嚷嚷几句就开始做起飞后检查单。

“蓝天9564,右转直飞dadol,高度上标准起压6600。”

“右转飞dadol,上标压6600,蓝天9564!”

“过渡高度,标准气压。”

常教员将自己那边和徐清那边以及备用仪表都调成标准气压。

“起飞后检查单继续,标准气压,1,2,3核实了啊,起飞后检查单完成。”

“10000尺,关灯!”

将除频闪灯和防撞灯,其它所有灯给关了,起动电门关闭,飞行关键阶段结束,活动量陡然减少,同时把ap也关了。

“差不多了,接上吧。”常教员解开肩带,伸了个懒腰,拍了拍徐清的肩膀。

徐清倒没有立刻接自动驾驶,而是一直等飞机改平稳定后再接上。

“通讯也交给你了。”常教员看后面工作负荷就不大了,将通讯也交黑了徐清。

“接通讯。”徐清接过通讯任务,有些不好意思道“第一次飞,有些不适应。”

常教员虽然一直在吐槽,不过也仅仅限于吐槽。模拟机和真机操纵手感确实差别很大,徐清说得还是有些道理,他也不会真的因为这事生气,谁人还是生下来就会飞呢?

转念一想,好像还真有人生下来就会飞的!

“飞几次再说吧。”常教员倒不是很在意“毕竟不是人人都是陈逸那小子。”

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