另外这段时间，还有东海的陈胖子跟冯冰蔓打过来几个电话。
老酒鬼就是典型的老式拉力车手，他在教导徐加的时候，习惯性重视跟强调过弯漂移。对于徐加来说，漂移确实算得上是自己短板，木筒理论短板才是决定上限的基础。
现在这种前期训练阶段，冯冰蔓过来的意义也不大，所以她干脆留在东海，接触一些广告商跟车企，看能不能得到资金跟技术支持。
赛车运动就是烧钱运动，没钱油都加不起，而赛车最大的资金来源，就是各种广告商冠名跟赞助。
死胖子就不用说了，对徐加不辞而别可谓十分不满，囔囔着也太不够义气了。但是吐槽归吐槽，他内心里面始终期盼着，徐加能早日跑出成绩，成为站上巅峰上的那个冠军。
另外更重要一点，就是赛事组委会的一些人，对于内地车手存在偏见，徐加这种新人履历，更是增加了不信任，一直在卡脖子。
电影里面之所以会有这个情节，就是张弛的原型车手是徐浪，故事背影刚好处于零几年，“路霸”勒布崛起让拉力赛事跑法，发生翻天覆地变革的时代。
当初预计最耗时的地方，就是跟供应商谈赛车损耗件采购，结果事实上难点还是在于徐加的参赛资格，他的赛事履历实在太过于空白，只有两个“伪造”的市级拉力比赛记录。
很多老式车手大幅度钟摆漂移，面对新人的极致走线，基本上没有了什么速度优势。所以就连张弛自己都开始怀疑，五年时间过去重返赛道，自己的跑法到底有没有过时？
当然，电影里面肯定是开主角光环，最终张弛还是跑赢了，拿下巴音布鲁克赛道冠军。而现实中却是以芬兰车手为代表的北欧拉力王者，被以法国车手为代表的南欧新皇给取代了。
这里面除了徐加自己的坚持跟努力外，还得感谢一下李文峰。因为公子哥后面扛不住这种高强度训练，自己花钱请了体院按摩师、体能师、营养师等一系列专业人员过来辅导恢复，甚至李文峰还打算弄个nba球员赛后液氮冷疗装置。
某种意义上，看一个车手实力高低，从他赛车服上就能了解个大概。越强的车手，衣服上品牌logo越多，而且都是一些大牌。
广告商能不能谈成功，冠名跟赞助资金多少，都得看徐加比赛成绩来，所以接下来的港岛短道拉力赛就是关键！
至于跟冯冰蔓的电话内容，都是些关于车队发展的事情。
只是那玩意想要弄进国内太难，而且车组成员也不可能长时间呆在广深基地，最终只能作罢。
如果是新人或者水平比较低的，赛车服就是白板一片。
车企技术支持就更好理解了，随着比赛级别提升，对于赛车科技含量要求就越高。到时候哪怕有乐仔这种赛车工程师，也会因为缺少很多专业设备，而无法打造更强的赛车。
只不过当徐加逐渐把短板补上，他身上那登峰造极的走线长板，就开始发挥出恐怖的优势，相当拥有了目前这个时代最先进的拉力赛事跑法。
“向北，明天跟阿牛跟阿峰一起来港岛，我在关口位置接你们。”
老酒鬼说这段话的时候，语气中都隐约有股愠怒，很明显在港岛的这一段时间，他非常的不爽！