孙志伟看准了其中一艘小日子的大型渔轮，将其船上的几张大型拖网悄悄收走，然后丢在“卡隆号”的水下船腹位置。
随着“卡隆号”的冲锋，大量的海水被从船头吸向船尾，也将孙志伟刚丢过来的渔网搅进了螺旋桨中。
“卡隆号”的动力并没有减少，但随着渔网缠绕的越来越多，船速也越来越慢。
孙志伟见此，果断的命令9号舰加速冲过去，跟“卡隆号”并排航行，然后一点点的逼近“卡隆号”，强迫其改变航向。
“卡隆号”一开始还坚持不改航线，孙志伟却没惯着他们，径直将9号舰的船身贴到了“卡隆号”的身上。
两船的船头之间立即发生了船舷的碰撞，在一片咒骂声中“卡隆号”终于还是被迫调整了航线，向一边转向而去。
此时，“卡隆号”上面，似乎也发现了螺旋桨的问题。
但现在9号舰步步紧逼，他们也从‘奥班农号’那边，得到了对方被8号舰被撞击损伤的消息，一时间也不敢再轻易靠近9号舰。
就在这时，“卡隆号”的轮机舱内，一台燃气轮机的燃烧室裂开一个口子。
大量的高压混合燃料带着火焰从裂口中喷涌而出，一下子烫伤了附近工作的不少船员。
这次意外仿佛开启了魔咒一般，在接下来的几分钟里，陆续又有两台燃气轮机的出现了同样的燃烧室开裂事故。
这种情况下“卡隆号”哪里还敢继续狂飙，3台出故障的燃气轮机被紧急停止，仅剩一台燃气轮机完好的燃气轮机也被调低了功率。
“卡隆号”的动力肉眼可见的落入了谷底。
孙志伟将“卡隆号”的问题看的一清二楚，知道自己提前的布置起了作用。
新的命令重新下达到9号舰的舰桥，9号舰的舵手将船头一摆，轻轻的划过一道弧线，绕过前方几乎停在原地的的“卡隆号”，追赶“银河号”去了。
两天后，在9号舰的护航下，“银河号”顺利的开进迪拜港，并在当天，就将船上的全部628个货柜全部卸载在迪拜港中。
不管那些集装箱中的货物有没有问题，东西现在已经不在“银河号”上，美国人再蛮横，也拿我们没了办法。
这个好消息当即就被“银河号”发了回去。
此时，京城那边还在揪着美国人谈判，当消息传来的时候，所有人都为此而欢呼。
这次三艘船的冒险冲锋，时间虽然只有短短几天，但沿途却异常凶险。
两艘现代级驱逐舰上配备的黑鹰直升机以二敌四，两次挫败了对方武装直升机的逼迫。
咱们的两艘驱逐舰也与对方的两艘驱逐舰正面碰了碰。
虽然最后导致了两艘现代级驱逐舰的船体损伤，但却避免了“银河号”被海上拦截，也避免了对手妄图登船检查的企图，挫败了其险恶的阴谋。
此次8号舰和9号舰两艘现代级驱逐舰居功至伟，展现出了我国海军官兵英勇无畏的勇气。
数天后，“银河号”换回涂装，载着新的集装箱返回，8号舰和9号舰陆续与“银河号”汇合，带着残破的舰体继续护送“银河号”回家。