尤其当两艘型号完全相同，或是至少主炮规格相同的军舰，群殴同一艘敌人，炮弹激起的水柱就更容易误判了。
本次大战的前几次战役里，德玛尼亚人也一直在尽量避免多艘同型舰围殴同一个敌人，要么就是夜战近战、本来就没法观测水柱，就直接测个方向估个距离狂轰看运气，那倒是不在乎水柱干扰。
可今天的交战距离，至今都还在16000码以外，“德玛尼亚号”和“前卫号”之间更是保持在19000码。
这个距离比夜战远了一倍都有了，水柱干扰测距将会是一个致命因素。
理论上是这样的。
但是很可惜，弗雷泽中将并不知道，敌人今天动用了一种两年前就已经搞定的科技、但此前因为没有爆发战列舰之间的白昼作战，所以一直没机会拿出来用。
这种秘密武器，叫做“染色弹”，是鲁路修总务阁下亲自秘密交办的。
这种弹药，地球位面要到1937年和1939年，才分别被法兰克海军和扶桑海军想到，用来解决战列舰对轰时的多艘同型舰集火一艘敌舰时的水柱干扰问题。
就是通过给同型号的4艘船，分别安装4种不同颜色、且区别醒目的染色剂，确保炮弹炸到海里之后，掀起的水柱颜色有明显不同，这样就知道哪个水柱是哪条船的炮弹打的了，不会误判。
这东西科技含量其实不高，就是看一个点子想没想到。而如今才1936年，布丑海军之前一直没往这方面琢磨。德方虽然早就研发成功了，但本次大战的历次战列舰决战几乎都是夜战，看不出水柱颜色，或者最多战斗的最后扫尾阶段天才亮，他们也就没有使用染色弹，导致这个秘密被一直藏到了今天。
此刻“德玛尼亚号”打出的穿甲弹，水柱是橘红色的，哪怕隔了19000码在光学测距仪里依然可以看得清清楚楚。
而“奥利奥号”打出的穿甲弹，水柱是墨绿色的，刚好对比度非常强烈。
弗雷泽中将指望德方两舰互相干扰观测，这种情况实际上并未发生，在“德玛尼亚号”持续命中“前卫号”的同时，“奥利奥号”也渐渐找到了目标。
“轰~轰~”
450毫米炮弹不断在“前卫号”上各处炸响，“前卫号”的全部前主炮塔彻底被完全炸飞，左舷也被炸出更多大洞，终于有炮弹硬生生灌进了轮机舱，又灌进了锅炉舱，造成了全舰都震动的大爆炸。
“前卫号”直到沉没，也只命中了“德玛尼亚号”1炮、“奥利奥号”2炮。
在只轰到敌人3炮的情况下，它自身却挨了整整14炮，直到最终爆炸。
随着“前卫号”被击沉，德方1/2号舰很快开始转火“圣乔治号”。
而队尾的“亚瑟王号”也是被“伦巴第号”基本上压制住了，双方的伤害效率大约是个三七开的比例。
不得不承认“前卫级”的火控还是很精良的，配上它仅仅双管的主炮，只要没有被提前压制，炮弹就能打得非常准。
德方1/2号舰很快转向“圣乔治号”，3种颜色的染色弹开始对着该舰倾泻。只不过“波西米亚号”打出的明黄色染色弹明显数量更少，因为这艘船已经被炸得只剩2座主炮可以反击了。
有染色弹的加持，布国人以为的“德方各舰集火时会导致水柱互相干扰”情况并没有发生。仅仅十几分钟后，“圣乔治号”就被正前方来的猛烈狂轰炸得前主炮全毁，上层建筑也被穿烂了无数。
绝望之际，“圣乔治号”只能本着拼命的心态，全速拉近和“波西米亚号”的距离，一副想要临死换一个垫背的凶相。
只可惜，意志力改变不了自然规律，在不断拉近距离且狂轰“波西米亚号”的途中，最终还是“圣乔治号”先倒下了。
德舰的抗沉性一贯顽强，哪怕是只有320毫米装甲带的战巡，被419毫米主炮反复穿，“波西米亚号”彻底失去了战斗力，但也依然漂浮在水面上。
当“圣乔治号”也被干掉之后，滚雪球的雪崩之势就彻底成型了。
德方“波西米亚号”退出战斗，但1、2、4号舰集火“亚瑟王号”，“亚瑟王号”死得比“圣乔治号”更快。
不过在最后时刻，“亚瑟王号”指挥官似乎也意识到了问题，发现德方的集火效率高得可怕，高得不科学，他知道自己不可能击沉“伦巴第号”的，便提前转火了“波西米亚号”，也想临死换一个。
在布国人3艘“前卫级”的前仆后继拉近距离玩命对攻下，“波西米亚号”毕竟也只是战巡，终于还是被迫下令弃舰。
但它并不是当场沉没的，残躯还在海上飘了很久，吸引了很久的火力，船员们得以有序放下救生艇，转移到其他友舰上。
战果打成这样，德玛尼亚一方也不算亏，虽然“德玛尼亚级”建造时间比较晚，是赶在1934年服役的，但其底子还是1926年开工的“希佩尔元帅级”，只是主炮从三联装380换成了双联装450。
“前卫级”毕竟是1935年才完工的，而且建造前就是吸取了战间期的经验，完全重新设计的，是布丑两国的最强终极战巡，设计理念比丑国的“北卡罗来纳级”还先进不少。
德方靠着战术先机和“染色弹”这个便于集火的大杀器，4打3速战速决，自己战沉1艘干掉敌人3艘，已经是非常惊艳的表现了。
而随着“前卫级”全部覆灭，仍然还有战力的两艘半“德玛尼亚级”朝着丑国人的2艘“北卡罗来纳级”围裹过去，战局也很快就明朗了。
交战的最初两个小时里，“北卡罗来纳号”和“华盛顿号”都是分别压着“俾斯麦号”和“毛奇号”在打的。
“俾斯麦级”毕竟是1918年底服役的老船，跟“北卡罗来纳级”差着代差呢。
而“北卡罗来纳级”用的MK7型406毫米主炮，就是地球位面“依阿华级”的炮，这样的技术差距，那两艘拖时间的德舰自然不是对手。
“俾斯麦号”挨了足足七八炮406穿甲弹，被炸坏了两座炮塔，舰上的电力也液压系统也都严重损毁，轮机舱和锅炉舱虽然没有被穿，但也被震碎了多条蒸汽管道，不得不关隔离阀泄压。
但“俾斯麦号”也打出了德玛尼亚海军的尊严，它用它那380的主炮，坚定而果决地一次次命中“北卡罗来纳号”。
虽然炸不进轮机舱，穿不毁MK-7主炮塔，可毕竟也给对方的非核心区炸了五六个洞，造成了数千吨进水，
并且摧毁了对方的雷达和一部分舰桥关键舱室，让敌舰的观瞄能力大大下降，还炸穿了敌舰舷侧的重油舱，让“北卡罗来纳号”流出了浓浓的黑色油迹。
另一边，“毛奇号”和“华盛顿号”的对峙，就显得愈发艰难了。
“毛奇号”在一年多前是承受过几乎致命的重伤的，被拖回去大修了一年多才重新拉上阵（第482章）。
但这种大修的船和新船肯定不能比，因为金属会疲劳，当初的致命重伤让“毛奇号”的龙骨强度都下降了，结构应力也有很多隐患。
加上“华盛顿号”算是今天布丑全部5艘战巡里最强运的，它似乎发挥出了地球位面干掉“雾岛号”的欧气，在交战的最初一小时内，就用MK-7的9枚406穿甲弹狠狠炸穿了“毛奇号”各处。
后来“华盛顿号”仗着“毛奇号”失去了反击火力，更是大着胆子逼上去打，把交战距离从16000码打到12000码，炮弹命中率越来越高，连127毫米副炮都可以对着德舰疯狂输出。
后续“华盛顿号”又命中了“毛奇号”8枚406，以及50多枚127穿甲弹，彻底将其炸得锅炉爆炸，当场沉没，连船员都没能逃出来多少，也算是本场战役中德方死伤最惨的战沉案例了。
不过“华盛顿号”追求速战速决、迫近作战，也埋下了一些伏笔。
本来“毛奇号”的主炮塔已经全毁，没有远程反击火力了，可“华盛顿号”为了求快逼到近处交战，给了“毛奇号”上那些还未被摧毁的138.6毫米副炮发挥的机会。
“毛奇号”沉没前疯狂全速反击，用副炮把“华盛顿号”的上层建筑和副炮群几乎全部洗烂，“华盛顿号”甚至失去了切换目标重新观瞄的能力。
当德方3艘“德玛尼亚级”找上丑国人的2艘“北卡”时，“北卡罗来纳号”好歹还打出了几个反击战果，把中破的“伦巴第号”打得伤势又重了几分，它自己才不甘战沉。
而“华盛顿号”已经没有重新瞄准的能力了，三座406主炮简直就在那儿乱打壮胆，再也没能取得战果，就被德方群殴补刀炸沉。
布丑联合舰队的5艘强大战巡，3艘“前卫级”和2艘“北卡罗来纳级”，至此全部沉没。
德方战沉“波西米亚号”与“毛奇号”，取得了完胜战果，随后“伦巴第号”和“俾斯麦号”退出战斗、返航养伤。
而“德玛尼亚号”和“奥利奥号”，甚至还能有余力支援己方的战列舰分队。
这两艘战巡从敌军战列线的头部切入，很快就用它们还能动弹的12门450主炮，对着已经被“鲁普雷希特号”炸得挺惨的“蒙大拿号”的船头猛烈开火。